Wejdź

Nieprawidłowe dane
Nieprawidłowe dane
Nieprawidłowe dane

Zdaniem wykładowcy Paula Iske z Uniwersytetu z Maastricht, który założył Instytut „Genialnych porażek”, budownictwo cierpi na tzw. „wspólnego Alzheimera”.

  Jedno niepowodzenie nie jest może najgorsze, ale fakt, że nie wyciąga się wniosków z zaistniałych już błędów, jest bardzo niepokojące. Taka sytuacja prowadzi do milionowych strat w branży budowlanej. Niżej wymienione błędy budowlane spowodowały razem już ponad pół miliarda euro strat. Koszty te ponoszą zarówno budowlańcy jak i zwykły obywatel. Według Instytutu „Genialnych porażek” największym problemem jest brak kompleksowego badania stopnia ryzyka przy bardzo dużych i złożonych inwestycjach budowlanych.

Oto nieudane projekty budowlane. Spójrzmy czy każdy błąd jest jedyny w swoim rodzaju czy też jednak nie.

Ukoronowaną pozycję pierwszą zajmuje śluza IJmuiden.

  • Wykonawcy: firmy VolkerWessels i BAM na zlecenie instytucji państwowej Rijkswaterstaat
  • Problem: projekt prawie niewykonalny
  • Następstwo: 27 miesięcy opóźnienia i ponad 272 milionów euro straty
  • Kto ponosi koszty: 205 milionów euro firmy budowlane i 67 milionów euro Rijkswaterstaat

wypadki 1

Zawalenie się parkingu wielopoziomowego przy lotnisku w Eindhoven

  • Wykonawca: BAM na zlecenie portu lotniczego w Eindhoven
  • Problem: ogromny błąd projektowy w zbyt szerokich podłogach betonowych
  • Następstwo: przebudowa budynku parkingowego i bardzo długi czas badania co było przyczyną niepowodzenia budowlanego
  • Kto ponosi koszty: 10 milionów euro BAM

Napowietrzne linie energetyczne Tennet

  • Wykonawca: Heijmans na zlecenie Tennet
  • Problem: nieprawidłowo wykonane maszty wysokiego napięcia i niewykończenie w całości zlecenia
  • Następstwo: odstąpienie od umowy
  • Kto ponosi koszty: 10 milionów euro Heijmans

wypadki 2

Inwestycja komunikacyjna – trasa Ring A7 Groningen

  • Wykonawcy: zespół różnych firm: Herepoort (Max Bögl, Züblin, Oosterhof Holman Infra, Koninklijke Sjouke Dijkstra, Roelofs Wegenbouw en Jansma Drachten) na zlecenie instytucji państwowej Rijkswaterstaat i prowincji Groningen
  • Problem: projekt został odrzucony
  • Następstwo: 2 lata opóźnienia i milionowe straty; w styczniu tego roku projekt został wznowiony
  • Kto ponosi koszty: firmy budowlane

Inwestycja Y-Towers Zuidas

  • Wykonawca: firma Züblin na zlecenie Oviesa-Torena
  • Problem: budynek miał zostać unowocześniony za 100 milionów euro, lecz po podpisaniu kontraktu okazało się, że koszty są dużo wyższe
  • Następstwo: odstąpienie od umowy
  • Kto ponosi koszty: firma Züblin pozostała bez zlecenia, a przedsiębiorstwo Oviesa-Torena musi od nowa szukać wykonawcy

Julianakanaal

  • Wykonawca: De Vries & van de Wiel na zlecenie instytucji rządowej Rijkswaterstaat
  • Problem: duże problemy z dnem kanału przy jego powiększaniu
  • Następstwo: odstąpienie od umowy, dodatkowe wydatki na pokrycie nowych rozwiązań
  • Kto ponosi koszty: Rijkswaterstaat obwinia wykonawcę o niewywiązanie się z umowy i występuję o odszkodowanie 

Linia Uithof

  • Wykonawca: BAM na zlecenie prowincji i miasta Utrecht
  • Problem: wiele różnych problemów przy budowie linii metra, np.: fundamenty przy dworcu centralnym Utrecht czy systemy bezpieczeństwa
  • Następstwo: wzrost kosztów o ponad 100 milionów euro więcej niż przewidywał budżet oraz ponad roczne opóźnienie; nowa data otwarcia ustalona na grudzień 2019 nie jest jeszcze ostateczna
  • Kto ponosi koszty: 1/3 kosztów pokrywa miasto Utrecht, pozostałą część prowincja

Linia Kamper

  • Wykonawca: BAM na zlecenie ProRail
  • Problem: przed rozpoczęciem budowy nie przeprowadzano badań niestabilności podłoża pod torowiskiem, a występowanie słabego podłoża wpływa negatywnie na szybkość pociągu
  • Następstwo: pociągi jeżdżą zbyt wolno i omijają nowo wybudowany przystanek dworcowy Zwolle Zuid
  • Kto ponosi koszty: prowincje i gminy

wypadki 3

Floriade 2022

  • Wykonawca: Amvest na zlecenie gminy Almere
  • Problem: Almere organizuje w 2022 roku Floriade, na której terenie chce jednocześnie budować ekologiczną dzielnicę mieszkaniową, niestety źle oszacowano koszty tej budowy; wydatki nadal są ponoszone, a więc całkowity koszt inwestycji nie jest jeszcze znany
  • Następstwo: na dzień dzisiejszy strata wynosi 14 milionów euro, równocześnie jest mniej mieszkań socjalnych do dyspozycji
  • Kto ponosi koszty: prowincje i gminy

Botlekbrug

  • Wykonawca: Strukton en Ballast Nedam na zlecenie instytucji rządowej Rijkswaterstaat
  • Problem: nowo wybudowany, podnoszony most dla ruchu samochodowego i kolejowego, który w roku 2018 miał aż 125 usterek, czego następstwem były ogromne korki oraz kolosalne odszkodowania
  • Następstwo: wymiana wszystkich 64 kół
  • Kto ponosi koszty: budowlańcy, koszty nie zostały ujawnione

Nowy budynek RIVM (Instytut zdrowia publicznego i środowiska naturalnego)

  • Wykonawca: Strukton na zlecenie instytucji rządowej Rijksvastgoedbedrijf; firmy Hurks i Heijmans wycofały się ze zlecenia
  • Problem: budynek nieodporny na drgania, a projekt długotrwały i problematyczny
  • Następstwo: 3 lata opóźnienia
  • Kto ponosi koszty: 22 miliony euro dodatkowych kosztów Państwo, milionowe straty budowlańcy

Odporność przeciwpożarowa w 5 tunelach

  • Gdzie: Gaasperdammertunnel, Koning Willem Alexandertunnel, Sallandtunnel, Midden Delfland-tunnel, Tweede Coentunnel
  • Problem: użyto betonu o nieodpowiedniej odporności ogniowej; w wyniku przeprowadzonych badań okazało się, że przy ogromnym pożarze służby ratownicze musiałby opuszczać tunel szybciej, ze względu na zagrożenie jego zawalenia się
  • Następstwo: dodatkowe osłony termiczne we wszystkich tunelach
  • Kto ponosi koszty: 200 milionów euro Państwo - Rijkswaterstaat

 

Redakcja: Buduj.nl

Photos: Adobe Stock

Źródło: cobouw.nl

 

Zobacz również:

 

Zobacz również inne propozycje Buduj.nl:

 Holandia rusza z programem odcinania się o gazu jako źródła ogrzewania.

Genialnie zaprojektowane mieszkanie o powierzchni 35m2.

Japonia, drewno, geometria - to musi być piękne.

 

 

nasz kanał youtube

Buduj.nl TV

Odwiedź nasz kanał na

Zobacz najnowsze filmy

Zwrot podatku dla pracowników sezonowych w Holandii - 9 Vlog nie do końca budowlany
Czy opłaca się otwierać firmę jednoosobową w połowie roku?  Gość Buduj.nl/odc.15

Polecane

Lubię to!

Buduj.nl na Facebooku

Odwiedź nasz profil na

BUDUJ.NL ALL RIGHTS RESERVED © 2019
Wdrożenie: Solmedia.pl