Władze miasta Amsterdam chcą, aby do roku 2030 z jego ulic zniknęły pojazdy na benzynę i ropę. W 2030 Amsterdam zostanie strefą wolną od zanieczyszczeń samochodowych. Dlatego gmina Amsterdam wystąpiła z planem „Akcja czyste powietrze” ('Actieplan Schone Lucht').
Według badań przeprowadzanych w Amsterdamie, obecne zanieczyszczenie powietrza można porównać do codziennego wypalania 6 papierosów, a to powoduje, że przeciętny Amsterdamczyk będzie żył o 1 rok krócej. Nowy pomysł przewiduje, że posiadacze aut będą wspierani poprzez wszelakie subwencje i ulgi oraz rozbudowana zostanie sieć punktów ładowania aut elektrycznych. Cały plan do walki ze spalinami został podzielony na etapy. Od przyszłego roku miałby zostać wprowadzony zakaz używania samochodów z silnikiem diesla, które są starsze niż 15 lat włącznie. Strefa zakazu obowiązywałaby na terenie Ring A10. Od roku 2022 zakaz zostałby rozszerzony o tak zwane ov- i turystyczne autobusy na mniejszym obszarze Ring S100. Rok 2025 byłby początkiem zakazu dla skuterów i motorowerów w obszarze zabudowanym, a na obszarze Ring A10 dla tirów, samochodów dostawczych, taksówek, autobusów ov- i turystycznych oraz promów turystycznych i przewozowych. W roku 2030 planowane jest wprowadzenie zakazu dla wszystkich rodzajów samochodów i motorów.
Pod koniec maja zaplanowano dyskusję w kręgu rady gminnej Amsterdamu. W czerwcu i lipcu, za pomocą portalu internetowego, mogliby się wypowiedzieć obywatele oraz przedsiębiorstwa. Po zakończeniu rozmów podjęte zostałyby ostateczne decyzje. Lobby samochodowe uważa, że pomysł jest bardzo dziwny i nie do zrealizowania, a także nie ma jakiegokolwiek powiązania z rzeczywistością. Natomiast według aktywistów działających na rzecz ochrony środowiska naturalnego „Milieudefensie”, 66% mieszkańców jest za strefą bez spalin, a więc poniesienie pewnych „ofiar” jest wkalkulowane w projekt.
Jednak pomysł ten nie jest zgodny z rządowymi planami ogłoszonymi miesiąc temu, gdzie tzw. przyjazne środowisku auta benzynowe mogłyby pozostać na ulicach miast. Takie właśnie sygnały i wypowiedzi ukazały się po ogłoszeniu akcji oczyszczania Amsterdamu ze spalin. Zarówno holenderski parlament, jak i przedstawiciele odpowiedzialni za dziedzinę transportu i infrastruktury uznali pomysł za totalnie nierealistyczny. Ponadto w Holandii według przepisów administracyjnych nadal rząd ma pierwszeństwo w podejmowaniu takich decyzji legislacyjnych.
Redakcja: Buduj.nl
Photos: AdobeStock
Źródło: ad.nl, tankpro.nl, nos.nl
Zobacz również:
Zobacz także
Obejrzyj trzeci odcinek vloga Buduj.nl – Vlog nie do końca budowlany
4 mei
Dzisiaj oficjalnie ogłaszamy start Drugiego Forum Budowlanego w Holandii. Po krótce omówimy plan i dlaczego musisz ...
Read more
Program stażowy w sektorze budowlanym - Building Heroes
24 apr
Poważne niedobory personelu w sektorze budowlanym są jednym z powodów niewystarczającej ilości mieszkań. Sektor bud...
Read more
Obejrzyj drugi odcinek Vloga Buduj.nl – Vlog nie do końca budowlany
20 apr
Dzisiaj przemycimy trochę wiedzy na temat umów i kontraktów. Dowiecie się również gdzie warto zajrzeć, kiedy ...
Read more
